トップレベルのヘルメットは相当高いので、レプリカを手に入れて見ませんか。F1からビンテージものまで激安価格で集めています。
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#レプリカヘルメット
～レプリカヘルメット商品をピックアップ～
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レプリカヘルメット価格一覧
アライのアラン・カスカートレプリカヘルメットです。
イギリス人のバイクジャーナリストです。
外装は概ね綺麗ですが２枚目の写真にあるところに
米粒大のクリアの剥がれがあります。
顎のところの黒フチ修理のため接着剤で貼っています。
Blood Type RH+ABのステッカーは剥がせます。
内装は写真の通りしっかりしています。
サイズはＬ（５９～６０）になります。
新品ではありませんのでノークレームノーリターンでお願いします。
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商品名： アライ ヘルメット ランディ
マモラ レプリカ レストアベース 198
9年製造
サイズ：Ｍ、Ｓ ？ まあまあ綺麗です。
◎内張りの劣化は大丈夫かもしれません？
※付属品：添付品ヘルメットカバー、エアーベンチが付いてました。
●画像を確認の上、入札下さい。
約２８年くらい経ちますが箱、添付品のカバーで保管されていたので美品です
。
現状渡しです。当方、素人です。NC,NRで、保障は出来ませんのでご理解
頂いた上で御入札してください。
（2017年 4月 26日 2時 48分 追加）
追記：ヘルメットのサイズが判明いたしましたので変更します。Ｓ，Ｍ表示で
はなくセンチ表示でした。
サイズ：５７,５８ｃｍ
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NOLAN ノーラン フルフェイスヘルメット ケーシー・ストーナーレプ
リカ L 未使用新品！！格安！！
商品の状態イタリアのヘルメットメーカー、NOLAN ノーランのフルフェ
イスヘルメット、ストーナーのレプリカモデルです。ベースモデルはN64で
、日本未発売のものになります。サイズはLで、付属のクリアシールドはピン
ロック対応の本格派です。画像のとおり、元箱、取説、布袋付きの未使用新品
です。ストーナーファンは必見です。
このモデルをオークションで見かけますが、出品価格が格安で、欄外の目立た
ないところに国際送料と称してプラス１万円など高額な送料を加算する業者が
見受けられます。この出品物は、当方の手元にあり、送料は当方から落札者の
方までの国内送料のみになります。
画像の商品はＸＬサイズですが、出品物はＬになります。細部は画像を確認願
います。
なお、当方の都合により、４月は１０日から１４日、１８日から２１日、２４
日から２７日は発送ができません。この間の発送をご希望の方は、入札をご遠
慮ください。
お支払額落札価格＋送料
落札システム手数料等はいただいておりません。
振り込み手数料等、支払いに要する経費は落札者の方のご負担でお願いします
。
お支払方法ヤフーかんたん決済でお願いします。
発送方法・基本は、ヤマト運輸の宅急便着払いでお送りします。大型商品の場
合も、同社のヤマト便着払いでお送りします。
・当方ほとんどの場合、落札後に商品を梱包等実施しますので、送料の問い合
わせ対応につきましては、概算となるか、対応できない場合があります。
・入札しておいて送料の質問をしたり、送料の概算が予算オーバー等のクレー
ムを言う方がいますが、こういった方は入札をキャンセルさせてもらいます。
その他・なるべく現状を表すために商品の状態欄に詳しく書いてるつもりです
が、見落とし等があるかもしれません。不明な点は必ず入札前に質問してくだ
さい。
・質問への回答や、落札後の入金確認、商品の発送等、当方の都合により、し
ばらくお時間をいただく場合がありますのでご了承ください。
・落札後に、「急いでいるから早く送ってくれ。」という方や、「まだかまだ
か」と急かす方がいます。お急ぎの方は入札をご遠慮ください。落札後にこう
いったクレームを言う方は、その旨評価させていただきます。
・ノ
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レプリカヘルメット価格一覧
ＲＨＥＯＳの岡田忠之レプリカヘルメットです。
1988から1991年まで全日本GP250を3連覇する偉業を成し遂げま
した。
1993年にはWGP250クラス進出（2勝）。
1995年の鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝（ペアライダーはアーロン・ス
ライト）。
1999年の鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝（ペアライダーはアレックス・
バロス）。
ロードレース世界選手権最高峰クラス日本人最多勝利記録保持者（4勝｛すべ
てGP500クラスでの記録｝）。
外装は綺麗です。
内装は粉は出ませんがスポンジ劣化があります。
サイズはＭ（５７・５８）になります。
ディスプレイにどうでしょうか。
新品ではありませんのでノークレームノーリターンでお願いします。
詳しくは↓
http://helmetmania.at.webry.info/20
0906/article_18.html
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1988から1991年まで全日本GP250を3連覇する偉業を成し遂げま
した。
1993年にはWGP250クラス進出（2勝）。
1995年の鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝（ペアライダーはアーロン・ス
ライト）。
1999年の鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝（ペアライダーはアレックス・
バロス）。
ロードレース世界選手権最高峰クラス日本人最多勝利記録保持者（4勝｛すべ
てGP500クラスでの記録｝）。
外装は綺麗です。
内装は粉は出ませんがスポンジ劣化があります。
サイズはＭ（５７・５８）になります。
ディスプレイにどうでしょうか。
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